沿海某市为了港口建设，需要对甲地到乙地距海岸线10 km水域进行水下地形测量。获取1：10 000的水下地形图。 1．指标要求如下。 1)平面坐标系统：城市坐标系，高斯投影，30分带。 2)高程系统：...
沿海某市为了港口建设，需要对甲地到乙地距海岸线10 km水域进行水下地形测量。获取1：10 000的水下地形图。
1．指标要求如下。
1)平面坐标系统：城市坐标系，高斯投影，30分带。
2)高程系统：1985国家高程基准，当地理论深度基准面。
3)测图比例尺：测图比例尺为1：10 000，等深线间距1 m。
4)精度要求：定位精度要求2m，测深精度要求0.3%水深，交叉点测深不符值均方根要求小于0.5 m。
2．现有资料如下。
1)市区的1：10 000的地形图；
2)测区附近有4个三等GPS控制点；
3)测区附近有3个二等水准点。
3．水下地形测量采用的设备如下。
1)定位设备(GPS)：根据测量比例尺、精度和测量环境采用信标GPS接收机。
2)测深设备：应根据要求采用单波束、多波束测深设备。
3)声速测量：应该根据水深以及区域温度、盐度变化采用声速剖面仪。
4)验潮仪：对于需要架设临时验潮站的情况，可采用水尺验潮、波潮流仪、压力式验潮计。
5)水准测量：水准仪或者全站仪。
6)其他辅助设备：为实现精确测深，可考虑在测深中配备姿态传感器和光线罗经等辅助设备。辅助设备还包括计算机、发电机等其他设备。
问题
(1)筒述海洋工程测量的主要内容。
(2)筒述测深线的布设要求。
(3)简述深度改正的内容。
参考解析:
(1)海洋工程地形测量的主要内容如下：
①建立平面和高程控制基础；
②水位观测，确定1985国家高程基准、理论深度基准面与当地平均海面的关系，计算水
深测量时的水位改正值：
③海底地形测绘；
④海底微地貌测绘；
⑤海底表面障碍物探测；
⑥海岸、岛礁地形测绘。
(2)主测深线方向，当用单波束测声仪测声时，应垂直等深线的总方向；当用多波束测声仪测声时，原则上应平行等深线的总方向；对狭窄航道，测深线方向可与等深线成45°角。在下列情况下，布设测深线的要求有所不同。
①沙嘴岬角、石陂延伸处，一般应布设辐射线，如布设辐射线还难以查明其延伸范围时，则应适当布设平行其轮廓线的测深线。
②重要海区的礁石与小岛周围应布设螺旋形测深线。
③锯齿形海岸，测深线应与岸线总方向成45°角。
④应从码头壁外1～2 m开始，图上每隔2 mm平行码头壁布设2～3条测深线。
⑤使用多波束测声系统全覆盖测深时，应根据水深、仪器性能，保证测线间有10%的重叠来布设测线。
⑥其他海洋工程根据实际的需要可采用其他布设方式。
(3)（参见考点3）
深度改正包括吃水改正（在测深仪无吃水改正功能时）、水位改正、声速改正和动态吃水改正。
①水位改正。在进行水位改正前，需经检查各验潮站的零点、平均海面和深度基准面的确定是否准确。平均海面、深度基准面的计算精确至0. 01 m。当相邻验潮站的控制范围重叠时，两验潮站间的瞬时水深应以其实测水位资料分别改正。当相邻验潮站的控制范围值不重叠时，两验潮站间的瞬时水深，可采用直线分带法或时差法进行水位改正，采用上述方法时均要求两站间的潮时和潮高的变化与其距离成比例，分带或时带的界线基本上应与潮波方向垂直。对离岸较远，又无法设立海上定点验潮站的海域，可采用预报水位内插处理方法解决。改正后的深度值精确至0.1 m。
②声速改正。水深大于20 m，声速对测深精度影响较大时，应进行声速改正。
③动态吃水改正。当动态吃水变化大于5 cm时，必须顾及动态吃水改正。